Bientôt, il sera possible de s'endormir en Belgique pour se réveiller quelques heures plus tard dans la cité des amoureux grâce à European Sleeper ! On t’explique tout.
Décidément, la tendance est à la renaissance des trains de nuit en Europe (et on ne peut que s’en réjouir !). Parmi les acteurs de ce changement, il y a European Sleeper, une startup fondée en 2021 par deux entrepreneurs mordus de voyage.
Alors que la plupart des trains de nuit sont subventionnés par les États (qui sont généralement plutôt frileux quand il s’agit d’ouvrir de nouvelles lignes), la startup met un grand coup de pied dans la fourmilière. En proposant de nouvelles connexions pratiques et abordables, elle remet le voyage bas-carbone sur les rails. Et ça, forcément, ça nous plaît.
Il y a quelques mois, elle annonçait l‘ouverture de sa ligne Bruxelles-Prague. À présent, la compagnie frappe encore très fort avec une nouvelle liaison depuis la capitale belge : Bruxelles-Venise. Avec cette ligne belgo-italienne, European Sleeper souhaite répondre à une demande de liaisons adaptées aux saisons de ski et aux vacances scolaires ! L'arrêt à Innsbruck, par exemple, vise à faciliter l'accès aux stations de ski des Alpes autrichiennes.
Premier départ prévu le 5 février 2025, et ouverture des ventes dès le 24 septembre 2024 !
© European Sleeper
© European Sleeper - Attention, horaires non définitifs, à vérifier sur le site d’European Sleeper..
Ce nouveau train de nuit European Sleeper quittera la gare de Bruxelles Midi à 19h pour arrivée le lendemain à 14h en gare de Venise Santa Lucia. Attention, seuls 5 départs sont prévus dans le sens Bruxelles-Venise :
Dans le sens inverse, les départs se feront à 16h depuis Venise Santa Lucia pour une arrivée le lendemain à 11h30 à Bruxelles. La circulation aura lieu sur les 5 dates suivantes :
A noter que le train desservira également les villes de Cologne, Munich, Innsbruck, Bolzano et Vérone.
Tu l'auras compris, pour te rendre dans la “Sérénissime” et profiter du carnaval de Venise en février, te balader sur la place Saint-Marc, visiter le palais des Doges (ou toute autre découverte plus atypique le temps d’une journée à Venise), il faudra donc compter une vingtaine d’heures.
Ce nouveau train ne proposera que des couchettes et des compartiments en voiture-lit, donc pas de place assise. Voici les tarifs qui seront proposés pour les couchettes :
Comme évoqué précédemment, ce nouveau train de nuit ne proposera pas de place assise. Tu auras donc le choix entre les compartiments couchettes et les compartiments en voiture-lit. Toutes ces options disposent de prises électriques de type L (compatibles avec les prises françaises). Et enfin, on te dévoile une nouveauté !
Dans les voitures-couchettes, il existe deux niveaux de confort :
A noter qu'il existe également un compartiment réservé aux femmes.
C'est l’option la plus confortable, avec un maximum de 3 lits par compartiment (qui peuvent être pliés pour se transformer en véritables fauteuils). Le lit est préparé sur demande par le steward en charge de la voiture-lits, et chaque compartiment est climatisé. Le compartiment dispose d’un lavabo (et les toilettes se trouvent dans la voiture).
Et en bonus, la compagnie propose une voiture-restaurant pour dîner à bord et profiter d’un petit-déjeuner en regardant la traversée des Alpes par le col du Brenner par la fenêtre !
© European Sleeper - Ça ajoute au charme du train de nuit, pas vrai ?
Pour obtenir les meilleurs prix, une seule règle d’or : anticiper. Alors on ne peut que te conseiller de réserver tes billets le plus en amont possible ! Les ventes ouvrent le mardi 24 septembre 2024.
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