Interrail, 6 erreurs que vous serez content d'éviter

Écrit par Elisabeth Gournay

Publié le 26 juin 2023, modifié le 21 octobre 2024

Holà chers voyageurs du futur (bah oui parce qu’on le sait désormais, le futur du voyage c’est le train), prêts à découvrir toutes les subtilités cachées du pass synonyme de liberté ? Allez, je vous dis tout ci-dessous :

Alors pour rappel, le pass Interrail est un pass unique, qui permet d'utiliser les réseaux ferroviaires européens participants* à volonté, pendant un nombre de jours de voyage défini, avec différentes durées de validité proposées : de 4 jours à 3 mois de voyage, et la possibilité d’opter pour un Pass Interrail Global, valable dans 33 pays européens, ou pour un Pass sur un seul pays. Donc ça c’est pour le principe -génialissime on est d’accord- mais dans les faits, voici quelques pièges à éviter :

Erreur n°1 : Ne pas anticiper !

En effet, s’il n’est pas impossible de s’y prendre à la dernière minute, sachez que tous les trains de nuit, et la majorité des trains à grande vitesse, nécessitent une réservation préalable et affichent très souvent complets en haute saison. C’est valable notamment pour la France, l’Espagne et l’Italie : Victimes de leur succès ! Après si vous aimez le charme de l’impro et sortir des sentiers battus (et si vous avez du temps aussi… beaucoup de temps 🙄) une rubrique spéciale “à l’arrache” existe (elle ne s’appelle pas vraiment comme ça mais vous avez compris l’idée) https://www.interrail.eu/fr/plan-your-trip/last-minute-no-reservation-trips

Erreur n°2 : Penser que tout est inclus

Là encore, entre le principe et les faits, je vous décrypte quelques subtilités de ce qui peut s'additionner à la note de départ, à modérer avec ce que vous fait économiser le pass évidemment (exemple : Pour réserver une couchette en cabine de 6 le vendredi 25 novembre sur le Paris-Vienne, cela vous coûterait 39,90€ au lieu de 79,90€, soit une économie de 40€) Donc on reprend, les dépenses supplémentaires concernent : 

• Le surcoût lié à certaines réservations non incluses dans le tarif initial
• Les transports publics locaux : bus, métro voire certaines compagnies privées de train non-partenaires*. Les trajets Flixbus par exemple, ne font pas partie de l’offre Interrail.
• Le coût du pass en lui-même, selon votre catégorie d’âge. Ainsi, sur ce point, je vous conseille d’être jeune ou vieux (et non, ce n’est pas l’âge que l’on a dans la tête qui compte… mais bien celui sur la carte d’identité) Damn it !
  

Alors comment savoir si c’est intéressant ou pas finalement ?

Au risque d’être un peu caricaturale sur ce point, si vous voyagez principalement dans les pays de l’est, où le coût de la vie -et donc des transports- est plus bas, et que vous êtes middle age (Qui a dit vétéran ? Qui ?) donc, comme moi, vous payez le pass au prix fort et bien… Peut-être que la solution Interrail ne sera pas optimale !

À l’inverse vous êtes jeune et la dolce vita à l’Italienne, la vie nocturne Andalouse et l’architecture Parisienne vous font de l'œil… Le pass est certainement fait pour vous !

Donc le meilleur conseil que je puisse vous donner, c’est…de faire un budget avec et sans pass Interrail pour pouvoir comparer (ouai OK, je ne vous aide pas trop là… un peu quand même non ?)

Erreur n°3 : Voir le train comme un moyen de relier un point B à un point A (ou inversement je ne sais pas)

Si vous êtes déjà aficionados de ce type de transport, vous l’aurez compris, choisir le train c’est vraiment donner tout son sens à la célèbre formule de Robert Louis Stevenson : « L’important, ce n’est pas la destination, c’est le voyage. » Ainsi, le rapport au temps n’est pas du tout le même car il s’agit bien ici de découvrir, rencontrer, flâner et vivre le voyage autrement qu’une consommation de destinations…

Et même que, pour ceux qui déteste l’oisiveté, il y a moyen de bosser tranquillement, car la plupart des trains aujourd’hui sont propres, confortables et plutôt tranquilles, idéal pour les profils digital nomad, les accros au boulot, ou simplement les gens qui aiment prendre leur temps (et non le perdre) Et si vous avez vraiment besoin de tips pour ne pas vous ennuyer, je vous conseille cet article.

D’ailleurs, pour aller plus loin sur ce fameux rapport au temps, je vous recommande d’éviter de changer de ville tous les jours. Premièrement parce que c’est rare de pouvoir vraiment découvrir et s'imprégner d’un endroit en seulement 24h, et aussi parce que ça suppose encore plus de logistique pour réserver un nouvel hébergement et mettre votre sac en lieu sûr par exemple. Parfois, c’est agréable de pouvoir se sédentariser ne serait-ce que 2 ou 3 jours et ne pas s’ajouter de la charge mentale inutile.

Erreur n°4 : Partir trop chargé

Alors certes, c’est le train qui va porter votre paquetage pendant tout le trajet mais, avez-vous pensé à tout ce temps où vous allez vous le trimballer après ? Surtout s’il s’agit de changer de lieux régulièrement… Et si l’idée d’une valise à roulette vous paraît judicieuse de prime abord, honnêtement, c’est que vous ne l’avez jamais expérimenté sur des routes accidentées, des pavés, de la boue… Donc, à moins que ça ne soit une valise tout-terrain et auto-nettoyante (auquel cas, je veux bien la réf), je vous déconseille l’idée car vous devriez vite vous en lasser. Un bon backpack me semble la meilleure option perso (dixit la nana qui a vécu pendant 10 mois avec sa vie sur le dos).

À ce sujet, Benjamin m’a fait découvrir les sacs de la marque Haize Project, je sens que leur modularité, leur robustesse et leur côté tout terrain va me rendre accro… mais pour mon bien hein ! D’ailleurs n’hésitez pas à lui demander plus d’infos, il paraît qu’il a des codes promos à partager (ouch, lien sponso vous croyez ?) Et si vous voulez savoir quoi mettre dedans, cet article est fait pour vous !

Erreur n°5 : Penser que voyager en train n’est pas sûr

Alors oui, je suis une femme et je voyage (même des fois en mode solo) et… dans n’importe quel mode de transport en fait ! Pour faire simple, de mon point de vue, après avoir quand même pas mal baroudé, la plupart des gens sur cette planète sont plutôt bienveillants et, si le “danger” peut exister, il est de l’ordre de l’exception et non de la règle. Donc, juste un peu de bon sens en gardant ses effets personnels près de soi, et son paquetage aussi, mais globalement, bus, train, avion, touk-touk… il ne m’est jamais rien arrivé. Et je ne pense pas que le train soit plus risqué qu’un autre mode de transport, au contraire, si on prend en compte les rarissimes accidents alors, un seul mot d’ordre : foncez ! La peur n’évite pas le danger de toute façon (oups, je n’aurais peut-être pas dû ajouter ça pour les plus flippés d’entre vous… oubliez ! ) Un article qui résume simplement et rapidement ce sujet sur le blog de l’oiseau rose.

Erreur n°6 : Penser qu’Interrail est seulement pour les jeunes

Dernière idée reçue, plutôt que véritable erreur : Penser que voyager en train à travers l’Europe est réservé aux jeunes qui ont besoin de moins de confort. C’est complètement FAUX ! (tout comme toute discrimination liée à l’âge en fait)

Le train, c’est véritablement pour tout le monde : De la famille au cadre sup’ en passant par les jeunes étudiants mais aussi les plus vieux (preuve en est, je le prends… Qui a re-dit vétéran ? Qui?) Et finalement, ce n’est pas très étonnant puisque dans la majorité des cas, les compagnies proposent différents niveaux de confort pour toutes les envies et toutes les bourses et qui plus est, au-delà d’un certain âge, vous redevenez favorisé niveau budget, alors autant en profiter ! Et puis, face à la nécessité aujourd’hui de décarboner le transport, il me paraît évident, ne serait-ce que pour une question de responsabilité, que de favoriser le ferroviaire et ainsi, le pousser à se développer…

D’ailleurs petite aparté suite à cet article, loin de moi l’envie de dénigrer l’avion ici, c’est un mode de transport que j’adore, qui m’a longtemps fait rêver et dont j’ai moi-même beaucoup bénéficié à une époque… Seulement impossible aujourd’hui selon moi de ne plus prendre en compte les considérations écologiques et l’impact carbone de ce mode de déplacement. Pas de côté moralisateur donc, mais bien une manière de trouver du plaisir dans d’autres manières de bouger, et merci HOURRAIL ! de nous en faciliter l’accès !

Et s’il fallait encore vous donner quelques arguments pour privilégier le train à l’avion :

1- Pensez au fait qu’assez régulièrement, il est bien plus facile de se rendre à une gare qu’à un aéroport, en transport en commun notamment (= Gain d’argent et de tranquillité car pas de voiture à garer et à récupérer)

2- Rappelez vous que vous arrivez en plein centre-ville -et campagnes d’ailleurs- car les gares sont généralement un point central des lieux à visiter (= Gain de temps et d’argent sur les transports annexes encore une fois)

2- Qu’il est bien plus rapide d’embarquer dans un train que dans un avion, et que ça marche aussi pour le débarquement d’ailleurs. Et c’est bien moins contraignant ! (= Gain de temps et d’énergie : Adieu les interminables contrôles de sécurité)

3- Qu’il est évidemment bien plus écologique que l’avion (en moyenne 30 fois moins d’émission de CO2) s’il était utile de le préciser.

Et pour le train hip hip hip ? HOURRAIL ! (Ouai OK, elle était facile celle-là) 

Alors, tentés par cette nouvelle expérience ? Rdv sur le site qui fera votre bonheur.

* La liste des compagnies partenaires est disponible sur le site Interrail si vous voulez creuser la question

© Photo Arthur Vaillant