Paris-Berlin : un nouveau train à grande vitesse signé SNCF et DB

Écrit par Tolt

Publié le 23 septembre 2024, modifié le 18 décembre 2024

C’est une grande première dans l’histoire ferroviaire entre la France et l'Allemagne : désormais, les deux capitales Paris et Berlin seront directement reliées de centre-ville à centre-ville grâce à un nouveau train à grande vitesse ! Jusqu'à maintenant, il fallait prendre le train de nuit ÖBB ou prévoir un trajet avec correspondance. Mais à partir du 16 décembre 2024, la donne va changer grâce à cette nouve. Fréquence, durée, prix... On te dit tout sur ce nouveau train entre la France et l'Allemagne.

Mise à jour du 16 décembre 2024 :
Notre équipe était à l'inauguration de cette nouvelle ligne Paris-Berlin. Récap' en vidéo ici 👇

Combien de temps dure le trajet ?

Cette nouvelle liaison à grande vitesse permet de relier la capitale française à la capitale allemande en à peu près 8 heures.

Sur cette ligne quotidienne, exploitée en coopération par SNCF Voyageurs et DB, tu ne pourras pas monter à bord d'un TGV puisque les deux opérateurs ont choisi de faire circuler des ICE, l'équivalent du TGV en version allemande. Cependant, tu ne devrais pas être trop dépaysé puisque l’ICE 3, de la série 407, est déjà en circulation entre la France et l’Allemagne. Ce dernier propose 444 places dont 111 en 1ère classe et atteint la vitesse de 320km/h sur la ligne à grande vitesse française.

Photo : ©Alexis Calvignac

Horaires, fréquences et villes desservies

Paris-Berlin

Chaque jour, le train quittera Paris Gare de l'Est à 9h55 pour une arrivée prévue à 18h03 à Berlin Hbf. Dans le sens inverse, le train partira de Berlin Hbf à 11h54 pour une arrivée à 19h55 à Paris.

Strasbourg-Berlin

En chemin, le train desservira les gares de Strasbourg, Karlsruhe et Francfort Sud. Pour Strasbourg : arrivée à 11h40 et départ à 11h46 en direction de Berlin pour une arrivée à 18h03. Au retour, arrivée à Strasbourg à 17h53.

Horaires de la nouvelle liaison à grande vitesse entre Paris et Berlin

Combien coûtent les billets ?

En pratique, les billets seront mis en vente sur le site de SNCF Connect à partir de 59 € en seconde classe et 69 € en 1ère classe.

Comment réserver ses billets ?

Les réservations pourront se faire sur Internet :

• via le site ou l'appli SNCF Connect
• via le site ou l'appli DB
• via les sites des distributeurs agréés (mais on ne vous le recommande pas forcément car ils peuvent appliquer des frais supplémentaires)

Et également :

• en gares et boutiques SNCF
• au 3635 (7j/7 de 7h à 22h)
• en agences de voyage agréées

Photo : ©Alexis Calvignac - Inauguration du 16 décembre 2024

Quand réserver pour obtenir les meilleurs prix ?

Afin d'obtenir les meilleurs prix, tu connais probablement la règle numéro 1 : anticipe au maximum ! Si tu souhaites faire partie des premiers à monter à bord de ce nouveau train, sache que les réservations ouvriront le 16 octobre.

Et sinon, en règle générale, les billets sont disponibles à la vente 6 à 4 mois à l'avance.

Quel confort à bord ?

• D’abord, tu auras accès au Wi-Fi gratuit, avec des prises électriques ce qui te permettra notamment de travailler.
• Le train est également équipé d’un bar et d’un restaurant ouverts à tous les voyageurs. Ils y proposent des sandwichs, des repas chauds et des boissons et même des options végétariennes. À noter que tu pourras te faire servir des boissons et des snacks directement à ton siège avec une option payante.

Photo : ©Alexis Calvignac - Notre reporter Lisa, Thibault Constant (SimplyRailway) et Emmanuel Brémont (Railcolor) dans la voiture-restaurant du nouveau train à grande vitesse

• Ensuite, selon ton billet, deux types de confort :
  • La deuxième classe où tu auras accès à des sièges inclinables confortables et des compartiments pour enfants et familles.
  • La 1ère classe ou tu auras accès à des fauteuils plus spacieux pour un meilleur confort.

Photo : ©Alexis Calvignac

• Le train est également équipé d’un accès PMR ainsi qu’un accès vélo qu’il faudra réserver à l’avance.

Les animaux sont-il acceptés?

En ce qui concerne les animaux, les petits chiens pouvant tenir dans une cage de transport pour animaux peuvent voyager gratuitement à bord de n'importe quel train en tant que bagage à main. En revanche, les chiens de taille supérieure à celle d'un chat domestique, ne pouvant être transportés dans un sac ou un conteneur, nécessitent l'achat d'un billet.

Une coopération SNCF-DB depuis 2007

Carte des différentes liaisons ferroviaires à grande vitesse entre la France et l'Allemagne

Cette ligne marque une nouvelle avancée dans le partenariat entre SNCF Voyageurs et Deutsche Bahn (DB), une collaboration entamée en 2007. Depuis, plus de 32 millions de voyageurs internationaux ont emprunté les lignes en coopération entre DB et SNCF, reliant des destinations telles que Paris-Stuttgart/Munich, Paris-Francfort et Francfort-Marseille. En 2023, une ligne saisonnière estivale a également été introduite, reliant Francfort à Bordeaux chaque samedi.

Avec le lancement de la nouvelle liaison Paris-Berlin, le nombre de trajets quotidiens entre la France et l'Allemagne augmente, passant de 24 à 26, ajoutant ainsi plus de 320 000 sièges disponibles chaque année.

Paris-Berlin : train vs avion

Mais alors, pourquoi ne pas plutôt prendre l’avion ?

• Coût et temps utile : le train part et arrive en centre-ville, ce qui permet d'éviter le temps de transport et les frais cachés pour se rendre et revenir de l'aéroport. Aussi, pas besoin de passer les portiques de sécurité et d'arriver avec au moins une ou deux heures d'avance. Le temps de trajet en train est certes plus long, mais une fois assis à ta place, tu peux très facilement travailler, regarder un film, lire un bouquin ou regarder les paysages, ce qui permet d'avoir part de temps utile bien plus élevée qu'en avion.
• Budget : les prix d’appel en train démarrent à 59€ en 2nde classe et 69€ en 1ère classe sans carte avantage. Tu pourras évidemment trouver des billets moins cher en avion, mais attention à prendre en compte les coûts cachés comme le bagages supplémentaires ou le transport vers et depuis l'aéroport !
• Empreinte carbone : et bien entendu, l’un des gros avantages du train comparé à l’avion, c’est qu’il émet nettement moins de gaz à effet de serre. Selon notre comparateur (qui est l’un des plus précis puisqu’il intègre l’impact de l’infrastructure et de la fabrication du matériel mais prend également en compte les spécificités de la production électrique des pays traversés), ce trajet en train à grande vitesse émet 7 fois moins de CO2 équivalent qu’en avion. Ce qui est loin d’être négligeable puisqu’il faudrait diviser notre empreinte carbone actuelle par 5 d’ici 2050 pour atteindre nos objectifs climatiques.

Autres options possibles en train

Pour découvrir les autres options pour te rendre à Berlin en train, rendez-vous sur nos itinéraires vers Berlin :