Le design ferroviaire au service de l’humain : entretien avec Julien D’Hoker

Écrit par Lisa Abitbol

Publié le 29 septembre 2024, modifié le 18 octobre 2024

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Le design ferroviaire au service des voyageurs

Pour cette saison 2, nous recevons 5 experts pour explorer les rouages du secteur ferroviaire. 

Julien D’Hoker est le premier d'entre eux. Directeur associé de l’agence Yellow Window, une référence dans le design de la mobilité, il nous explique comment il conçoit des trains à la fois pratiques, esthétiques et écologiques !

Cet épisode vous dévoile non seulement l’envers du décor, mais aussi des anecdotes fascinantes sur l’évolution du design ferroviaire. Bonne écoute !

Au programme de l’épisode

• De Ferrari aux trains, son parcours inspirant.
  Julien D’Hoker commence sa carrière chez Pininfarina en Italie, où il dessine des voitures de luxe comme des Ferrari. Pourtant, il se rend vite compte que ce qu’il cherche vraiment, c’est le lien social et humain. C'est ce désir qui l’amène à quitter le monde de l’automobile pour se tourner vers un domaine plus en phase avec ses valeurs : le design ferroviaire.
• Le design ferroviaire au service de l'humain.
  Selon Julien, il ne s’agit pas simplement de créer des objets beaux, mais surtout de répondre aux besoins des usagers. Ergonomie, accessibilité, fluidité des déplacements dans le train... Rien n'est laissé au hasard. Son objectif ? Faciliter le quotidien des voyageurs tout en intégrant les contraintes techniques imposées par les opérateurs et les industriels.
• Faire du train une expérience, au-delà du simple transport.
  Pour Julien, prendre le train n'est pas qu'un simple moyen de se déplacer d’un point A à un point B. Cela doit aussi être une expérience agréable. Et c'est justement en cela que consiste son travail : rendre le trajet mémorable, que vous soyez un professionnel qui souhaite travailler confortablement ou une famille en quête d’un moment convivial. Chaque espace dans le train est pensé pour un usage spécifique, que ce soit pour le travail, la détente ou les loisirs.
• L’importance du design dans l’écologie.
  Le design ne rend pas seulement les trains plus agréables : il joue un rôle crucial dans leur durabilité écologique (longévité des matériaux, recyclabilité des composants...). Par exemple, il explique comment la réflexion sur les matériaux permet d’éviter l’obsolescence rapide tout en optimisant la maintenance et le recyclage !
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“Le train, c’est une micro-société sur laquelle j’adore travailler. Il y a des gens, des enjeux, des contraintes, et c’est ce qui rend ce métier passionnant.”

“Rendre le train désirable, c’est ne pas créer du transport, mais du voyage.”

“Par nature, le train est un objet écologique. Il transporte beaucoup de monde, il est électrique et il est conçu pour durer longtemps.”

Les pépites de l'épisode

Zoom sur les projets emblématiques

Parmi les projets majeurs sur lesquels Yellow Window a travaillé : le train intercité Omneo Normandie, où l’équipe de design a dû réimaginer le concept du train pour répondre à des demandes de plus grande capacité, de confort, et de durabilité. 

"On veut créer un train où les passagers ne se contentent pas d’attendre, mais vivent une véritable expérience."

Julien nous partage également ses plus grandes fiertés comme les atypiques bus en bois du Mont Saint-Michel qui rajoute à l’expérience toute son unicité.

Les coulisses du métier de designer ferroviaire

Le design ferroviaire est un processus long et complexe. Chaque train doit être conçu pour une durée de vie d’au moins 50 ans.

Ce travail se déroule en plusieurs étapes : conception, cahier des charges, prototypage, tests, ajustements techniques et fabrication. Un projet de train peut prendre plus de 10 ans avant de voir le jour car chaque détail est soigneusement pensé pour offrir la meilleure expérience possible aux usagers !

Quant aux défis techniques, ils sont nombreux, puisqu'il faut travailler avec des industriels, des opérateurs et tout un tas d’autres domaines de professions qui se mélangent pour créer ce qui fait notre quotidien. "Nous sommes les designers les plus lents au monde," plaisante Julien, "car il faut énormément de temps pour concevoir un train qui durera des décennies."

Une preuve de plus que le train n'est pas seulement un moyen de transport : cela peut aussi être un lieu de vie, d’échange et d’expérience. Merci à Julien de nous avoir ouvert une fenêtre sur sa discipline - le design -profondément liée aux défis de notre époque : améliorer la mobilité tout en respectant l'humain et la planète.

Pour retrouver le travail de Julien D’Hoker, rendez-vous sur le site internet de Yellow Window et sa page Instagram @yellowwindowdesign.

Pour ne rater aucun épisode et faire le plein d’inspiration avec nos invités, n’hésite pas à t’abonner au podcast sur tes plateformes d’écoute préférées. Merci à notre partenaire SNCF Connect, l'application de référence pour le train et les mobilités durables qui accompagne plus de 15 millions d'utilisateurs dans leurs déplacements en France et en Europe !