Photo : gare centrale de Stockholm
T’endormir à Berlin pour ouvrir les yeux sur les paysages enneigés de Stockholm après une bonne nuit de sommeil en compartiment privé ? C’est ce que te propose la compagnie suédoise Snalltaget ! Parmi les principaux itinéraires : Berlin (Allemagne) - Stockholm (Suède) en passant par Hambourg (Allemagne), Copenhague (Danemark) et Malmö (Suède). Qu’il s’agisse de découvrir la capitale suédoise ou simplement de faire escale à Stockholm pour aller chasser les aurores boréales à Abisko, ce train de nuit fait partie intégrante du voyage.
Horaires, durée, réservations, prix, confort… Dans cet article, on te détaille tout ce qu’il y a à savoir sur le train de nuit Allemagne-Suède signé Snalltaget !
Depuis 2007, Snalltaget est le premier opérateur privé sur le marché suédois des trains commerciaux (face à la compagnie nationale SJ). Pour l'anecdote, c'est également une filiale de la société française Transdev (que tu connais probablement puisqu’elle opère certains tramways, bus et trains locaux en France !).
En pratique, Snalltaget exploite des liaisons entre la Suède, le Danemark et l’Allemagne, et propose également des services saisonniers vers les stations de ski comme Åre (Suède) en hiver. Certains départs partent de Dresde (Allemagne) et tous les trains Snalltaget s'arrêtent également à Hambourg (Allemagne).
©snalltaget.se - Carte des villes desservies par Snalltaget
Les étapes de la ligne principale :
Récemment, Benjamin - aka Tolt sur les réseaux - a d’ailleurs eu l’occasion de monter à bord à Hambourg lors de son voyage en famille jusqu’à Abisko (Laponie Suédoise), dont il nous parle dans cet article.
Attention, il ne s’agit pas d’une ligne régulière et le train ne circule pas quotidiennement. La ligne est ouverte chaque année de fin mars à début novembre (du dimanche au vendredi pour l’année 2025), avec des départs quotidiens pendant l’été. Les départs et arrivées à Dresde (Allemagne) ne sont quant à eux pas systématiques (si tu souhaites te rendre à Dresde, pense à vérifier les jours de circulation sur le site de Snalltaget !).
En 2025, le premier départ vers Hambourg, Berlin et Dresde se fera le 11 avril et les réservations sont ouvertes jusqu'au 2 novembre. Pour avoir la liste de toutes les dates de départ prévues pendant cette période, c’est ici.
Les horaires du train de nuit dans le sens Stockholm-Berlin
Les horaires du train de nuit dans le sens Berlin-Stockholm
Le train part de la gare centrale de Stockholm à 16h20 et arrive à la gare centrale de Berlin (Hauptbahnhof) à 7h45 le lendemain, soit une durée de 15h25 pour un trajet Berlin-Stockholm.
Oui ! Si tu as un Interrail Global Pass, le trajet est valable mais tu dois tout de même réserver en amont.Tu peux réserver ton train de nuit Snalltaget via le site officiel d’Interrail. À noter que les frais de réservation via Interrail sont de 2 € par personne et par train, avec un supplément de 9 € par commande pour les billets papier.
Les prix varient selon le niveau de confort choisi. Hors Pass Interrail :
Attention, les prix varient en fonction de la date du voyage et du moment de la réservation. De manière générale : plus tôt tu réserveras, moins cher sera ton billet !
Les réservations peuvent se faire :
Attention, si tu réserves le jour du départ, tu dois le faire avant 17 h !
Les trains affichent souvent complet rapidement, surtout en saison estivale, et les prix des billets augmentent en fonction du remplissage du train (places limitées). Pour obtenir les meilleurs prix, le plus tôt sera donc le mieux (jusqu'à 6 mois à l'avance) !
Pour ce qui est du confort, l’option la plus abordable est la place assise : soit à bord d’une voiture, soit - pour un peu plus d’intimité - au sein d’un compartiment pour 6 personnes. Dans certains trains, tu peux aussi réserver un siège en première classe pour un peu plus de place et de confort.
Bien évidemment, si tu le peux, l'idéal reste de réserver une couchette dans un compartiment pour 6 personnes (les oreillers, taies d'oreiller, draps et couvertures sont inclus). Tu voyageras à bord d’anciennes rames de la Deutsche Bahn rachetées par Snalltaget en 2016, donc sensiblement les mêmes que celles utilisées par ÖBB sur les liaisons Paris-Berlin et Paris-Vienne. “Le confort est assez basique mais honnêtement, ça fait largement le taff”, dixit Tolt.
Sache qu’il est aussi possible de privatiser un compartiment jusqu’à 6 personnes si tu ne veux pas voyager avec des inconnus. Il y a justement des offres spéciales pour 2025 avec la possibilité de réserver à partir de seulement 43 € par personne pour les compartiments places assises !
Testée et approuvée par Tolt, la superbe voiture-restaurant de la ligne est ouverte entre Malmö et Stockholm* de 9h30 à 14h pour la circulation vers le nord et de 16h à 21h dans l’autre sens.
“C’est assez magique de pouvoir profiter d’un repas avec les paysages qui défilent. Et même si le modèle économique est difficile à trouver pour les compagnies, j’aimerais vraiment que ce genre d’espace se démocratise à bord de nos trains.” - Tolt
Si tu veux profiter d’un repas à bord de cette voiture qu’on appelle le Krogen (ce qui signifie “Pub” en suédois), pense à réserver une table à l’avance car les places partent vite !
*Entre Malmö et Berlin, tu peux tout de même profiter du “Lönnkrogen”, situé dans le compartiment réservé au personnel du train, qui propose un assortiment de collations et de boissons, ainsi qu’un panier de petit-déjeuner à pré-commander.
Le voyage est possible avec ton animal de compagnie, mais cela nécessite malheureusement de réserver un compartiment privé, ce qui te reviendra un plus cher. Il faudra alors penser à cocher la case “I want to travel with a pet” (“Je souhaite voyager avec un animal de compagnie”) au moment de la réservation en ligne (plus d’infos ici).
Il n’est malheureusement pas possible de transporter des vélos à bord du train. Toutefois, si tu possèdes un vélo pliant, tu peux le placer comme bagage à main dans ton compartiment ou sur le porte-bagages de la voiture.
Mais au fait, pourquoi ne pas plutôt prendre l’avion pour se rendre à Stockholm ?
Qu'il s'agisse de l'étape Paris-Berlin ou Berlin-Stockholm, le train part et arrive en centre-ville, ce qui te permet d'éviter le temps de transport et les frais cachés pour te rendre et revenir de l'aéroport ! Pas besoin de passer les portiques de sécurité ni d'arriver avec deux heures d'avance. Le temps de trajet en train est certes plus long, mais c’est là toute la beauté du train de nuit : une fois assis à ta place, tu peux profiter de la soirée pour travailler, regarder un film, lire un livre ou regarder les paysages défiler, avant de t’endormir paisiblement pour te réveiller le lendemain matin à destination.
En te rendant à Stockholm en train, tu peux multiplier les découvertes et enrichir ton voyage en ajoutant Berlin, Hambourg ou encore Copenhague à ton itinéraire. Pourquoi ne pas en profiter pour passer 2 à 3 jours dans chaque ville ?
Tu pourras évidemment trouver des billets moins chers en avion, mais attention à prendre en compte les coûts cachés comme les bagages supplémentaires ou le transport vers et depuis l'aéroport ! Pour te faire une idée, tu peux jeter un œil à ce comparatif détaillé du trajet porte à porte TGV vs avion vers plusieurs grandes villes européennes.
Et bien entendu, l’un des gros avantages du train comparé à l’avion, c’est qu’il émet nettement moins de gaz à effet de serre. Selon notre comparateur (qui est l’un des plus précis puisqu’il intègre l’impact de l’infrastructure et de la fabrication du matériel, mais également les spécificités de la production électrique des pays traversés), le trajet Paris-Stockholm via Berlin (Paris-Berlin en train de nuit puis Berlin-Stockholm en train de nuit) émet 4 fois moins de CO2 équivalent qu’en avion ! Une réduction plus que bienvenue quand on sait qu’il faudrait diviser notre empreinte carbone actuelle par 5 d’ici 2050 pour atteindre nos objectifs climatiques.