Tu rêves de somptueux paysages enneigés ? Tu veux chasser les aurores boréales ou découvrir le cercle polaire arctique? Alors le train de nuit du cercle polaire arctique (Arctic Circle Train) est fait pour toi ! Opéré par les chemins de fer suédois (SJ), il traverse toute la Suède depuis la capitale jusqu’à dépasser le cercle Arctique et atteindre la Norvège via la légendaire Malmbanan (ou ligne de minerai de fer), pour t’offrir les paysages de Laponie sauvage à couper le souffle.
En pratique, la ligne te permet de rejoindre Abisko (Suède) ou encore Narvik (Norvège), son terminus, depuis Stockholm (que tu peux facilement rejoindre depuis la France via un train Paris-Berlin puis un train de nuit Berlin-Stockholm).
Horaires, durée, réservations, prix, confort… Dans cet article, on te détaille tout ce qu’il y a à savoir sur ce trajet mythique jusqu’au cercle polaire arctique !
Au-delà d’être ton billet d’entrée pour le cercle polaire, ce train de nuit est surtout réputé pour ses paysages exceptionnels. Benjamin, alias Tolt, a d’ailleurs l’occasion d’en prendre plein les yeux lors de son voyage en famille jusqu’en Laponie suédoise :
D'Umeå à Boden, le train traverse les magnifiques paysages de la région du Norrland, entre immenses forêts de conifères et étangs. Depuis Boden, il emprunte ensuite la célèbre ligne de minerai de fer (construite entre la fin du XIXe siècle et le début du XXe siècle), en passant notamment par les villes minières de Gällivare et Kiruna et par la station d’hiver et le parc national d'Abisko (réputé pour l'observation des aurores boréales de septembre à mars).
Ce qui rend cette ligne si spectaculaire ? Les régions sauvages de la Laponie suédoise qu’elle traverse. Autrefois habitées par le peuple nomade des Samis, les terres de Laponie sauvage offrent des paysages féériques entre vallées, montagnes et étendues blanches à perte de vue. On te met au défi de décoller les yeux de la fenêtre !
Avec plus de 25 gares desservies, ce train de nuit permet de découvrir une grande partie de la Suède, jusqu’à Narvik en Norvège, au-delà du cercle polaire. Il dessert notamment : la capitale suédoise Stockholm, Uppsala (une ville universitaire historique, Sundsvall (une importante ville côtière du nord de la Suède), Umeå (la plus grande ville du nord de la Suède), Boden (un nœud ferroviaire stratégique dans le nord), Gällivare et Kiruna (connues pour leurs mines de fer), Abisko (un arrêt immanquable pour les amoureux d'aurores boréales et les randonneurs, près du parc national d'Abisko), Riksgränsen (à la frontière norvégienne) et Narvik, le point d'arrivée en Norvège, réputée ses vues spectaculaires sur les fjords.
Toutes les heures de départ et d'arrivée des différentes villes desservies sont à retrouver ici !
Carte : © Interrail
Depuis la France, tu as plusieurs options :
Pour retrouver nos itinéraires détaillés depuis plusieurs grandes villes de France, c'est par ici :
Attention, il y a deux gares à Abisko : Abisko Östra et Abisko turiststation. Elles sont situées à une grosse trentaine de minutes de marche l'une de l'autre donc rien d'insurmontable, mais mieux vaut ne pas se tromper avec ses valises à trimbaler ! Pour aller plus loin, Tolt t’aide à choisir où loger dans cet article.
Depuis la France, les options sont exactement les mêmes que pour Abisko (ci-dessous), puisque Narvik est le terminus de la dernière étape Stockholm-Narvik.
Pour retrouver nos itinéraires détaillés depuis plusieurs grandes villes de France, c'est par ici :
L’itinéraire de Tolt pour aller chasser les aurores boréales à Abisko :
Le train de nuit Stockholm-Narvik circule chaque jour dans les deux sens.
Oui ! Si tu as un Interrail Global Pass, le trajet est valable mais tu dois tout de même réserver en amont via le site officiel d’Interrail.
Attention toutefois des frais de réservation supplémentaires s’appliquent si tu réserves via Interrail : 4 € en place assise, 23 € en voiture-couchettes et 46 € en voiture-lit ! (Pour découvrir des astuces pour économiser en voyage Interrail, rendez-vous ici.)
Les prix varient selon le niveau de confort choisi. Hors Pass Interrail :
Attention, les prix varient en fonction de la date du voyage et du moment de la réservation. De manière générale : plus tôt tu réserveras, moins cher sera ton billet !
Les réservations peuvent se faire :
Comme d’habitude, pour obtenir les meilleurs prix, le plus tôt sera le mieux. Quelques conseils pour faire des économies :
L’option la plus abordable est la place assise : pour dormir, le confort en position assise est relatif. Mais les sièges sont tout de même très agréables et si tu as un petit budget, ça reste l’option idéale !
Bien évidemment, si tu le peux, l'idéal reste de réserver une couchette dans un compartiment pour 6 personnes (3 de chaque côté).
Enfin, l’option la plus confortable reste la voiture-lit qui t’offrira plus d’intimité : un compartiment privé pour 1, 2 ou 3 personnes (les lits inutilisés sont fermés), avec une douche spacieuse dans le couloir et tout le matériel fourni (draps, serviette…).
À noter qu’il existe aussi des compartiments première classe pour une ou deux personnes dans lesquels tu peux notamment profiter d’une douche individuelle.
Pour mieux te projeter, tu peux jeter un œil aux photos des différentes options à la fin de cette page !
Le train est également équipé d’une voiture-restaurant où tu trouveras un large choix de boissons et de repas.
Oui ! Les chats et chiens sont autorisés à bord, dans des zones qui leur sont spécialement réservées. Si ton compagnon à quatre pattes est du voyage, pense bien à cocher cette option au moment de ta réservation.
Mais au fait, pourquoi ne pas plutôt prendre l’avion pour se rendre en Laponie suédoise ou à Narvik ?
Le trajet en train se fait de centre-ville à centre-ville. Inutile donc de prévoir 1h30 d'avance et d'ajouter des frais supplémentaires pour le trajet entre l'aéroport et le centre-ville ! En pratique, l'aéroport de Narvik/Harstad (EVE) est (vraiment très) excentré, ce qui rend l'accès compliqué. Le trajet depuis l'aéroport au centre-ville de Narvik prend environ 1h30 et coûte 329 NOK (couronnes norvégiennes), soit près de 30 €.
Sans compter la notion de temps utile : le temps de trajet en train est certes long, mais c’est là toute la beauté du train de nuit. Une fois confortablement installé, tu peux profiter de la soirée pour travailler, regarder un film ou lire un livre avant de t’endormir paisiblement pour te réveiller le lendemain matin à destination.
Entre nous, vue la beauté des paysages, il y a de fortes chances que tu restes le nez collé à la vitre durant une bonne partie du trajet (et ça, ça n’a pas de prix) !
“C’est vraiment magique. En hiver, le soleil ne se lève pas vraiment donc ça donne de magnifiques tons incandescents. À mon sens, c’est l’un des trains de nuit les plus magiques au monde et au-delà de toute considération environnementale, l’expérience vaut à elle-seule de ne pas prendre l’avion.” - Tolt
En te rendant à Narvik en train, tu peux multiplier les découvertes et enrichir ton voyage en ajoutant Stockholm ou encore Abisko à ton itinéraire. Pourquoi ne pas en profiter pour découvrir un peu plus la Suède ?
Tu pourras évidemment trouver des billets moins chers en avion, mais attention à prendre en compte les coûts cachés comme les bagages supplémentaires ou le transport vers et depuis l'aéroport ! Pour te faire une idée, tu peux jeter un œil à ce comparatif détaillé du trajet porte à porte TGV vs avion vers plusieurs grandes villes européennes.
Et bien entendu, l’un des gros avantages du train comparé à l’avion, c’est qu’il émet nettement moins de gaz à effet de serre. Selon notre comparateur (qui est l’un des plus précis puisqu’il intègre l’impact de l’infrastructure et de la fabrication du matériel, mais également les spécificités de la production électrique des pays traversés), le trajet Paris-Narvik via le train de nuit Stockholm-Narvik émet 5 fois moins de CO2 équivalent qu’en avion ! Une réduction plus que bienvenue quand on sait qu’il faudrait diviser notre empreinte carbone actuelle par 5 d’ici 2050 pour atteindre nos objectifs climatiques.